أصدرت شركة ويسترن ديجيتال للتخزين الشهر الماضي جهاز My Passport Pro ، وهو محرك محمول يعمل بنظام Thunderbolt. لقد قضينا بضعة أسابيع بالاعتماد على تخزينها في محطة العمل المحمولة الخاصة بنا ، وكنا سعداء للغاية بأدائها وقدرتها وموثوقيتها خلال فترة الاختبار الخاصة بنا. تابع القراءة للمراجعة الكاملة والصور والمعايير.
نظرة عامة
يعد WD My Passport Pro أول حل لمحركات الأقراص الصلبة Thunderbolt على محرك الأقراص الثابتة. هذا يعني أنه لا يوجد سوى كابل Thunderbolt واحد مطلوب لكل من الطاقة والبيانات ؛ لا محول الطاقة المطلوبة. وهذا يجعل محرك الأقراص ، المتوفر حاليًا بسعة 2 تيرابايت (299.99 دولارًا) و 4 تيرابايت (429.99 دولارًا) ، مفيدًا بشكل خاص كملحق محمول لأجهزة الكمبيوتر المحمولة.
محرك الأقراص نفسه جذاب بشكل عام ، مع سطح أسود غير لامع وجوانب من الألومنيوم تتناسب مع ألوان وملمس أجهزة ماكينتوش الحديثة. يمكن العثور على أربعة أقدام مطاطية وتهوية في الأسفل ، في حين أن مروحة تبريد صغيرة مدمجة في الجانب الأيسر.
وحدة الاختبار الخاصة بنا هي طراز 4 تيرابايت ، والذي يجب أن يلاحظ القراء أنه أكثر سماكة وأثقل من نظيره 2 تيرابايت. يستخدم كلا الطرازين عدة محركات أقراص ثابتة مقاس 2.5 بوصة (2 × 1 تيرابايت و 2 × 2 تيرابايت) ، ولكن لا تزال محركات الأقراص 2 تيرابايت في عامل الشكل 2.5 بوصة أكثر سماكة قليلاً (15 مم مقابل 9.5 مم) ، مما ينتج عنه زيادة إجمالية في الحجم لـ 4 تيرابايت نموذج. على وجه التحديد ، يصل وزن الموديل 4TB إلى 1.59 رطل وسمك 1.74 بوصة ، مقارنة بـ 1.01 رطل وسمك 1.3 بوصة للخيار 2TB.
ميزة مثيرة للاهتمام من WD My Passport Pro هي كابل Thunderbolt المدمج. يصل الكابل الذي يبلغ قياسه حوالي 12 بوصة إلى الجانب الأيسر من محرك الأقراص ويمكن لفه حول الجهاز عبر قناة مطاطية مدمجة للتخزين. تستخدم محركات Thunderbolt المحمولة الأخرى ، مثل Buffalo MiniStation أو LaCie Rugged Thunderbolt Series ، منفذ Thunderbolt للإناث وتتطلب كبلًا منفصلاً ليتم حمله جنبًا إلى جنب مع محرك الأقراص.
إن تضمين الكابل المدمج مناسب بالتأكيد ، خاصة لمحاربي الطريق ، لكننا قلقون بشأن متانته على المدى الطويل. عملت ويسترن ديجيتال مع شركة إنتل على تصميم محرك الأقراص ، بما في ذلك الكابل المدمج ، والشركة واثقة من أدائها. ولكن كجزء غير قابل للاستبدال بواسطة المستخدم ، قد يصبح الكبل التالف في النهاية نقطة فشل.
تعد مرونة الموضع مشكلة أيضًا في الكبل المدمج. على الرغم من أن معظم المستخدمين من المحتمل أن يكونوا قد وضعوا محرك الأقراص داخل قدم تقريبًا من أجهزة الكمبيوتر المحمول الخاصة بهم ، فإن محركات الأقراص التي لا تحتوي على كبلات مدمجة تمنح المستخدمين خيار إرفاق أي طول كبل تقريبًا ، مما يتيح المزيد من خيارات التنسيب. إنه ليس صفقة ، لكنه بالتأكيد شيء يجب مراعاته ، خاصة إذا كنت تخطط لاستخدام WD My Passport Pro في إعداد سطح مكتب أكثر ديمومة.
المواصفات الفنية
كما ذكر أعلاه ، يحتوي كلا الطرازين WD My Passport Pro على محركي 2.5 بوصة. هذه محركات أقراص صلبة ميكانيكية (HDDs) وليست محركات أقراص صلبة أسرع وأخف وزنا (محركات أقراص الحالة الصلبة). لا تملك Western Digital حاليًا أي خطط لإدخال نموذج باستخدام محركات أقراص الحالة الثابتة ، وقد أوضح لنا متحدث باسم الشركة أن سعة محركات الأقراص الصلبة وفوراتها في التكاليف تفوق مزايا السرعة لمحركات أقراص الحالة الصلبة.
بينما لا يمكننا أن نكون متأكدين من طراز 2 تيرابايت ، فقد احتوى طرازنا 4 تيرابايت على محركي أقراص "أخضر" 2.0 تيرابايت WD20NPVX ، اللذين يتم بيعهما حاليًا بسعر 150 دولارًا لكل منهما.
تتضمن خيارات التكوين الخاصة بـ WD My Passport Pro RAID 1 و RAID 0 و JBOD (محركات أقراص فردية). في تهيئة RAID 0 ، تعلن Western Digital عن سرعات تصل إلى حوالي 230 ميجابايت / ثانية. كما سترى في القسم القياسي أدناه ، حققنا أقصى سرعات متسلسلة أعلى هذا الرقم مباشرةً.
على عكس العديد من الأجهزة الخارجية متعددة محرك الأقراص ، يستخدم WD My Passport Pro الأجهزة RAID المدمجة. يتطلب ذلك استخدام الأداة WD Drive Utility الخاصة بالشركة من أجل إدارة إعدادات RAID ، لكنه يلغي العبء الإضافي للبرنامج RAID الذي تم تكوينه من خلال الأداة المساعدة Disk OS الخاصة بـ OS X. كما أنه يجعل محرك الأقراص قابل للتمهيد. لقد قمنا بتثبيت OS X Mavericks لكل من محركي Passport وكذلك على وحدة تخزين RAID 0 تضم كلا محركي الأقراص. في كل حالة ، تم تثبيت نظام التشغيل X وتمهيده دون أي مشاكل. تعني هذه الإمكانية أن يعمل WD My Passport Pro كمحطة عمل محمولة سهلة الاستخدام ، حيث يعمل أحد محركات الأقراص كتثبيت مخصص لنظام التشغيل X والآخر لتخزين البيانات والنسخ الاحتياطي. ما عليك سوى توصيله بجهاز Mac متوافق وستكون في المنزل مباشرةً من خلال نظام التشغيل والبيانات الخاصين بك.
مثل معظم محركات Thunderbolt المحمولة ، فإن WD My Passport Pro لديه اتصال Thunderbolt واحد فقط ؛ لا يوجد منفذ ثانٍ لتمكين تسلسل ديزي. لا يزال بإمكانك استخدام أجهزة Thunderbolt متعددة عبر منفذ واحد ، ولكن ستحتاج إلى وضع Passport Pro في نهاية السلسلة.
الإعداد والاستخدام
يشحن WD My Passport Pro الذي تم تكوينه كوحدة تخزين واحدة 4 تيرابايت RAID 0 HFS +. بالنسبة للمستخدمين الذين يسعون للحصول على أقصى أداء على جهاز Mac ، لا يلزم تكوين إضافي. ولكن إذا كنت ترغب في تغيير تكوين RAID على محرك الأقراص أو الوصول إلى أدوات تشخيص ويسترن ديجيتال ، فستحتاج إلى تثبيت تطبيق WD Drive Utilities. يتم تثبيت برنامج التثبيت على وحدة التخزين المحددة مسبقًا ، ولكن يمكنك أيضًا تنزيله من موقع الشركة على الويب.
بمجرد تثبيت WD Drive Utilities وتوصيل WD My Passport Pro ، ستتمكن من تبديل أوضاع RAID بين RAID 1 و RAID 0 و JBOD ، وتشغيل اختبارات SMART واختبارات محرك الأقراص ، ومحو وحدات التخزين الموجودة. لاحظ أن عملية تغيير أوضاع RAID مدمرة ، لذا تأكد من عمل نسخة احتياطية لبياناتك أولاً. مع محركات الأقراص الفارغة ، استغرقت عملية تغيير تكوين RAID حوالي 20 ثانية.
استخدمنا WD My Passport Pro في مجموعة متنوعة من المواقف ، بدءًا من نقل ملفات الفيديو والصوت الكبيرة بين الأنظمة ، إلى تخزين مكتبة صور بفتحة تبلغ سعتها 250 جيجا بايت ، وحتى النسخ الاحتياطي للماكنتوش 2013 عبر آلة الزمن. في جميع الحالات ، ظل محرك الأقراص هادئًا نسبيًا وكان هادئًا للغاية. نادراً ما يتم إدخال المروحة المدمجة مع ارتفاع درجة حرارة الهيكل قليلاً. قد يفتقر محرك الأقراص إلى أداء محركات الأقراص ذات الحالة الصلبة ، لكن الضوضاء والحراريات كانت ممتازة لجهاز يعتمد على محرك الأقراص الثابتة.
المعايير
على الرغم من أننا استخدمنا WD My Passport Pro مع مجموعة متنوعة من أجهزة Mac أثناء فترة الاختبار الخاصة بنا ، فقد تم إجراء المعايير التالية على جهاز MacBook Pro مقاس 15 بوصة يعمل بنظام OS X 10.9.2. استخدمنا QuickBench Intech لقياس أداء القراءة والكتابة بشكل عشوائي ومتسلسل. تم تشغيل جميع الاختبارات خمس مرات وبلغ متوسط النتائج. ما تراه في المخططات أدناه هو السرعة بالميجابايت في الثانية (المحور ص) بأحجام نقل مختلفة بالكيلوبايت والميجا بايت (المحور السيني).
يشبه أداء القراءة العشوائية خلال أحجام النقل لجميع تهيئات محركات الأقراص الثلاثة. نظرًا لأن WD My Passport Pro هو جهاز قائم على محرك الأقراص الثابتة ، فلن ترى خصائص الأداء العشوائي الرائعة لمحركات الأقراص ذات الحالة الصلبة ، إلا أن السرعات تتفوق بالقرب من 70 ميجابايت / ثانية محترمة وبأحجام نقل 1 ميجابايت لـ RAID 0.
مع عمليات الكتابة العشوائية ، يبدأ RAID 0 في إظهار ميزة واضحة. تبلغ ذروتها RAID 1 و JBOD حوالي 65 ميجابايت / ثانية بينما يتعدى تكوين RAID 0 أعلى من 110 ميجابايت / ثانية.
على الرغم من قدرته على الأداء العشوائي اللائق ، إلا أن العديد من مستخدمي Passport Pro مهتمون على الأرجح بالأداء المتسلسل ، مثل تخزين ملفات الفيديو الكبيرة أو الوصول إليها. هذا هو المكان الذي يصبح فيه القرار بين تهيئة RAID 0 و RAID 1 حاسماً حقًا.
كما هو متوقع ، يوفر RAID 0 تعزيزًا كبيرًا في الأداء في أحجام نقل الملفات التي تزيد عن 32 كيلو بايت ، ويبلغ ذروته عند 242 ميجابايت / ثانية ويبلغ متوسطه أكثر من 200 ميجابايت / ثانية. وعلى العكس ، فإن RAID 1 و JBOD بالكاد يكسران 100 ميجابايت / ثانية ، مع تفوق JBOD على RAID 1 طوال الاختبار.
تحكي عمليات الكتابة التتابعية نفس القصة ، حيث حقق RAID 0 سرعات قصوى تبلغ حوالي 225 ميجابايت / ثانية. RAID 1 و JBOD هما الأقرب في الأداء هنا ، على الرغم من أنه بالكاد يكسران علامة 100 ميجابايت / ثانية.
القيمة
مثل معظم منتجات Thunderbolt ، يعد WD My Passport Pro مكلفًا نسبيًا مقارنة بمحركات الأقراص التي تستخدم واجهات USB أو FireWire التقليدية. ولكن ، بالمقارنة مع محركات Thunderbolt المحمولة المنافسة ، فمن الواضح أن Western Digital حققت توازنًا معقولًا بين السعة والتكلفة.
| قيادة | سعة | السعر |
| WD جواز سفري برو | 2TB HDD | $ 299.99 |
| WD جواز سفري برو | 4TB HDD | $ 429.99 |
| اسي سلسلة الصاعقة الوعرة | 2TB HDD | $ 299.99 |
| جاموس MiniStation | 1TB HDD | $ 172.80 |
| الجاتو ثندربولت درايف | 512GB SSD | $ 899.95 |
الاستنتاجات
يعد WD My Passport Pro منتجًا قويًا ، ولم نواجه أية مشكلات أثناء فترة الاختبار. تعمل محركات الأقراص الثابتة المضمّنة كما هو متوقع ، ويكون محرك الأقراص سريعًا بما يكفي لتخزين البيانات الكبيرة أثناء التنقل. نحن نحب سهولة الإعداد ، التشغيل التام والبارد ، والتخزين الواسع الذي يوفره طراز 4 تيرابايت.
ومع ذلك ، فإننا نمزق قليلاً بواسطة كابل Thunderbolt المدمج. إنه ينزلق بعناية أثناء النقل ، ويضيف بالتأكيد بعض الراحة ، ولكن من المؤكد أن المستخدمين الثقيلين لمحرك الأقراص سوف يضعون ضغوطًا شديدة على الكابل لأنهم يستخدمونه يوميًا ، لا سيما في بيئة محمولة أكثر محمولة ، وقد تصبح نقطة فشل لا يمكن إصلاحها أو استبدالها. يحد الطول الثابت للكابل المدمج أيضًا من مرونة المواضع.
ولكن هذه هي في معظمها افتراضية. كما ذكرنا ، لم نواجه أية مشاكل أثناء فترة المراجعة ، وعلى الرغم من أننا لم نحاول تعمد إيقاف تشغيل الكابل من محرك الأقراص ، إلا أننا لم نكن نحبه بشكل مفرط. على الرغم من الاستخدام الكثيف نسبيًا لمدة أسبوعين ، لا يُظهر محرك الأقراص والكبل أي علامات على التآكل أو الفشل. كان من الرائع أيضًا توفر الكثير من السعة التخزينية في جهاز صغير نسبيًا يعمل بالحافلة. على الرغم من أن هذا سيتغير بالتأكيد مع استمرار تطور سوق التخزين ، فإن WD My Passport Pro هو الطريقة الوحيدة للحصول على سعة 4 تيرابايت في حزمة محمولة على حافلة. مما يجعله منتجًا مهمًا يجب مراعاته لمحرر الفيديو أو المصورين أو الباحثين أو أي شخص آخر يحتاج إلى وصول سهل إلى تيرابايت من البيانات أثناء التنقل.
يحمل 4TB WD My Passport Pro الخاص بـ MSRP 429.99 دولارًا ، على الرغم من أن المخزون محدود حاليًا ، مما يؤدي إلى ارتفاع أسعار الشوارع. يتوفر الموديل 2TB الآن بسعره القياسي البالغ 299.99 دولارًا. يشتمل كلاهما على ضمان Western Digital المحدود لمدة 3 سنوات ويتطلبان نظامًا Mac مع Thunderbolt (على الرغم من خيارات تنسيق exFAT ، يجب أن تعمل محركات الأقراص أيضًا على العدد المحدود من أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بنظام Windows والتي تدعم Thunderbolt).
